法國(guó)醫(yī)生貝熙業(yè) 用自行車辟出駝峰航線
貝熙業(yè)為八路軍運(yùn)送藥品
1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后,在北京西山古道上,有一位外國(guó)醫(yī)生冒著生命危險(xiǎn),用自行車往平西根據(jù)地運(yùn)送藥品,開辟出了一條抗日“駝峰航線”。這個(gè)故事的主人公,就是法國(guó)醫(yī)生貝熙業(yè)。
貝熙業(yè)1872年生于法國(guó),1913年來到中國(guó),是法國(guó)公使館醫(yī)官,一共在華41年。貝熙業(yè)的住所,原是東城大甜水井甲16號(hào)。1923年,貝熙業(yè)在海淀區(qū)西山租用并改建了貝家花園,分為東南石樓、北建筑群與西南部正房和排房。房前有平地廣場(chǎng)、歐式噴泉,以及碩大的石柱結(jié)構(gòu)。建筑群以東大概200米的地方,是名滿中外的石雕樓。它原為防御,后被貝熙業(yè)改作診所,再后來這里成為往平西抗日根據(jù)地運(yùn)送藥品的中轉(zhuǎn)站。
當(dāng)時(shí),在石雕樓“濟(jì)世之醫(yī)”的牌匾下,安放著兩條大板凳,抱孩子看病的人優(yōu)先坐。他們都是附近和偏遠(yuǎn)地區(qū)的病人,來求貝熙業(yè)治病救命。貝熙業(yè)經(jīng)常只收微薄報(bào)酬,甚至免收醫(yī)藥費(fèi)。他還為附近小學(xué)生注射天花麻疹疫苗,為溫泉中學(xué)師生看病,學(xué)校因此修建了一座石橋,起名為“貝大夫橋”。
盧溝橋事變爆發(fā)后,貝熙業(yè)代表外國(guó)駐京醫(yī)官致函中國(guó)紅十字會(huì),聲援中國(guó)人民的反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)。他利用自己的特殊身份,冒著危險(xiǎn),用轎車和自行車,往平西根據(jù)地送藥和醫(yī)療器械。在這座雕樓里,在煤油燈的微光下,貝熙業(yè)和吳似丹深夜為抗日戰(zhàn)士做手術(shù),兩張滿是汗水的臉,偶爾抬頭相視一笑,勝過任何話語(yǔ)。他們還去攀崖采藥,用草藥和月季根為傷員消腫消炎。
后來成為貝熙業(yè)妻子和醫(yī)學(xué)助手的吳似丹,始終珍存著一張照片。照片上是夏天,近處是三棵槐樹,遠(yuǎn)處是兩座山峰。時(shí)年66歲的貝熙業(yè)頭戴草帽、墨鏡,身穿半袖白褂與短褲,兩手扶著自行車的寬大車把,眼睛望著正前方。車筐和后架簍里,是幾十斤重的藥品,壓得車輪陷在土地里。經(jīng)過西山古道的藥品,有許多被山那邊的加拿大醫(yī)生白求恩接收。吳似丹還見過貝熙業(yè)與八路軍合影的一幅黑白照片。在那張照片里,頭戴圓帽的貝熙業(yè)背對(duì)鏡頭,在一片樹林的空地里跟一些人在看什么東西,有五六位村民和三個(gè)小孩圍著他們,還有四位八路軍戰(zhàn)士,肩扛或手扶上了刺刀的步槍。照片背面是貝熙業(yè)的法文字跡:1939,八路軍,北安河。
1941年冬季,那天的氣溫有零下20攝氏度。傍晚,地下黨員黃浩找到貝熙業(yè),告訴他,為搶救平西根據(jù)地重傷員,48小時(shí)內(nèi)需要一批盤尼西林。而這時(shí),貝熙業(yè)已失去外交豁免。他牌號(hào)11084的別克車被鎖進(jìn)了車庫(kù)。情況如此緊急,他二話不說,將藥品藏在自行車貨架夾層,蓋上蔬菜就出發(fā)了。迎著暴風(fēng)雪走了幾十里,在溫泉鎮(zhèn)哨卡,日軍上前盤查,他便用法語(yǔ)周旋。此時(shí)恰遇一陣北風(fēng)橫掃過來,他趁機(jī)混過了關(guān)卡。到了西山,暴雪中的能見度不到十米,他借著懷表的反光,推著車子行至鷲峰山腰時(shí),忽然發(fā)現(xiàn)日軍巡邏隊(duì)迎面走來?;艁y中,他看到東邊有個(gè)冰洞穴,就鉆進(jìn)去藏好了藥品,騎上車駛向相反的方向。終于甩掉鬼子之后,返回洞穴已是凌晨,他拿上藥品,徒步趕到貝家花園,交由地下交通員,經(jīng)妙峰山和門頭溝齋堂,送達(dá)根據(jù)地。
1942年秋,貝熙業(yè)和吳似丹第一次同去齋堂,運(yùn)送盤尼西林和外科器械。一場(chǎng)罕見的暴風(fēng)雪令路上難行,兩人在泥水里一步步挪動(dòng),途經(jīng)妙峰山北麓日軍封鎖區(qū)時(shí),埋伏在隘口的日軍突然開槍,彈片嗖嗖掠過。接著,又傳來日軍巡邏隊(duì)的馬蹄聲。危急時(shí)刻,貝熙業(yè)推了一把吳似丹,迅速把她和藥品推進(jìn)溝壑,用法語(yǔ)嘶喊,“帶藥快走?!笨吹截愇鯓I(yè)肩胛已中彈,她將藥品藏進(jìn)灌木叢,又爬回來,撕下一片裙子為他包扎。那一瞬間,兩人心照不宣,他騎車向東而去。她帶上盤尼西林走小路突圍,與地下交通員會(huì)合。
如今,北京西山古道上的這條自行車抗日“駝峰航線”,依然深深地印在人們的心中。